現代のサグラダファミリアと呼ばれる横浜駅

“現代のサグラダファミリアと呼ばれる横浜駅” に対して2件のコメントがあります。

1. Sasa より:

   2019年8月1日 3:05 AM

   ＞JR徳島駅(ハリボテ)

   反対側に抜けれないから、駅の裏側に行くにも一度正面から出て
   大回りしないといけないんだよなー(´・ω・`)

   一応、駅前のバスターミナルは立派なんですけどね。
   つい数か月前に四国旅行で行ってきた私が言うんだから
   間違いありません（苦しいフォロー）

   四国4県の県庁所在駅は、徳島駅以外はいずれも
   JR以外の地方鉄道が走っている
   （高松→琴電、松山→伊予鉄、高知→とさでん）など、
   比較的鉄道のウェイトが大きいのですが、
   徳島だけはバスのほうが力が強い印象を受けますね。
   事実、ドル箱路線である「大阪⇔徳島」間の高速バスは
   日中に何本も設定されているぐらいですし…。

   一応、徳島駅自体の1日の平均乗車人員数は
   JR四国管内の駅では高松駅に次いで多いんですけどねー。

   ＞割と立派なんですけどね、前から見たら

   半分以上ホテル（クレメント徳島）なんですよねぇ…(;^ω^)

   ちなみに徳島駅の駅ビル（徳島クレメントプラザ）の中には
   ヴィレッジヴァンガードがあるので、ポプ子＆ピピ美の襲撃には
   くれぐれも注意するといいだろう（ゲーメスト攻略記事風に）

2. s-diy より:

   2019年8月2日 11:11 PM

   ＞Sasaさん

   駅の裏側に出れないのは地味に不便ですね。
   駅によっては線路で完全に分断されていたりして困るんですよね……。

   徳島といえば、マチアソビがあるわけでして、
   そういう意味では立派な街だと思います(偏見)
   それにしても「大阪⇔徳島」間の高速バスってそんなにあるんですね、知りませんでした。

   ＞ヴィレッジヴァンガード

   サブカルクソ女が好みそうな店なので、内部抗争が激しそうです(偏見)